Лада Самара 2 или ВАЗ 2115 это седан с передним приводом, который является первым представителем обновленных автомобилей «Самара». Модельный ряд «Самара 2» кроме 2115 еще включает 2113 и 2114 (трех- и пятидверные хэтчбэки). Эти машины являются модернизированными версиями «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятой». Вниманию покупателей представлено три комплектации этих автомобилей. Как обычно это норма, люкс и стандарт (базовая модель).
Начало производства 2001 год, хотя опытные варианты выпускались уже с 1997 года.
Цена автомобиля – золотая середина между предшественниками и «десятой» серией. Заметным изменениям подверглась внешность машины, поменялись как передняя, так и задняя часть. Салон автомобиля также подвергся обновлениям, при этом без изменений остались двери, крыша и боковины машины. Похвастаться новая модель может измененной формой капота, передних крыльев и задними фонарями, между которыми имеется промежуточная вставка. Передние фары тоже оригинальные. Очень хорошо смотрятся бампера, окрашенные тем же цветом, что и кузов. Привлекательно смотрится и спойлер со стоп-сигналом на новой крышке багажника. Еще одно новшество это обтекатели порогов и молдинги дверей.
Видоизмененная таким образом машина стала и выглядеть более современно и в аэродинамике не проиграла. Эргономичная форма панели приборов, отличающаяся повышенной удобностью и совершенностью, также обращает на себя внимание. То, что регулируется рулевая колонка, придется по душе многим водителям, это одна из тех вещей, каких не хватало в автомобилях до модернизации.
Улучшилось и отопление салона, оно стало более эффектным благодаря новой конструкции отопителя. Стандартная комплектация может похвастаться бортовой системой, которая оповещает водителя о закрытии замков, о том, что не пристегнуты ремни безопасности, о пониженном уровне масла, критичном износе колодок, о пониженном уровне жидкости охлаждения двигателя.
Увеличилось и отделение багажника, что произошло с увеличением крышки багажника.
Двигатели объемом 1,5 литра выпускаются как инжекторные, так и карбюраторные. Повышена долговечность ведомого диска сцепления. Это достигается применением демпфера холостого хода. Применение этого новшества уменьшает шум при холостом ходе двигателя.
Автомобиль получился с повышенной устойчивостью на дороге и высокими аэродинамическими показателями.
Контекст:
Калина. История создания совершенства.
Лада Надежда.
| Комментарии |
|
Пять японских фирм на протяжении многих лет выпускают легковые машины первой группы особо малого класса...