Лада Приора Хэтчбек, Универсал

Уникальный в своем роде авто. Старт выпуска состоялся в 2009, а в настоящее время уже окончательно ясно, что успех достигнут. Просто сногсшибательный дизайн, великолепная внутренняя отделка (руку к которой приложила итальянская компания), прекрасная устойчивость на дороге – вот только некоторые неоспоримые достоинства этой модели. И это не говоря о цене! Цена явно ниже качества, воплощенного в этой машине.

Только современнейшие материалы, наилучшая подборка расположения механизмов управления всеми приборами (для многих это очень важно), центральный замок. Чтобы создать все это конструкторам пришлось немало потрудиться, ведь наступать на старые грабли просто недопустимо (в смысле ошибок и недоработок), вот и создали отличный автомобиль.
С созданием этой машины российские производители авто сделали значительный рывок вперед – рывок к завоеванию людских сердец.
При разработке конструкции, кроме того, что исключены все промахи прошлых лет, еще и учтены пожелания покупателей. Даже двери у новенькой Лады открываются с другим звуком. Оптика тоже на уровне известных «немцев». Багажник достаточно просторный (450 литров), а если сиденья сзади сложить, то и вовсе можно возить огромный для легковой машины багаж (около 780 литров). Для перевозки грузов даже предусмотрены крепежи, с помощью которых можно зафиксировать перевозимые вещи. А единая ровная линия между багажником и сложенными сиденьями позволяет разместить поклажу без перепада по высоте между частями отсека. Для тех, кто не ограничивается перевозкой грузов в багажнике предусмотрены рейлинги (причем с тремя креплениями), которые устанавливаются уже на базовую комплектацию.
С двигателем производители тоже не прогадали. С его относительно небольшим объемом он позволяет развивать до 183 км/ч за 11-12 секунд. А это значит, что и любители быстрой езды не остались в стороне. И если к этому добавить и умеренный расход топлива, то вопросов просто не остается, кроме одного – ремонт.
Но у современных моделей марки Лада поломки случаются едва ли чаще чем у заграничных собратьев. А по обращениям в сервисные центры с неисправностями, которые устранить самостоятельно не представляется возможным, иномарки и вовсе опережают новинки отечественной автомобильной отрасли. Поэтому и тянет русского человека к родному – к русскому.

Хэтчбек
Ваша надежная лошадка поломалась? Вам нужен новый авто? Не знаете что выбрать? А как насчет Лада Приора? Хэтчбек Лада Приора – создание уникальное, очень надежное, комфортабельное, современное и недорогое. Он вынесет и зной, и снег, и дождь, и мороз, и, что немало важно, отечественные дороги.
Достаточно нажать на педаль газа, как сразу же чувствуется ровное, без рывков и провалов, но достаточно стремительное ускорение. И вот за десяток с небольшим секунд вы уже мчитесь со скоростью более 150 километров в час. Двигатель инжекторный, мощность 98 л.с. (хотя некоторые утверждают, что 110 л.с.).
Управляемость автомобиля достаточно хорошая, этому способствует новая рулевая колонка, а также автоматика привода регулировки сцепления.
А если ваша безопасность Вам не безразлична, то Лада Приора – автомобиль для Вас. Усилены передний и задний бампера, встроены брусья для защиты от травм при боковых ударах, панель приборов оборудована подколенным брусом. Еще несколько лет назад в отечественных авто только мечтать о таком можно было, а теперь они уже вовсю конкурируют с европейскими.